保罗·艾伦旗下收藏的二战苏军伊尔-2强击机,该机是世界上仍能飞行的2架伊尔-2之一,实际由4架伊尔-2残骸部件修复而成。

美富豪藏有罕见二战伊尔-2仍可飞行

这架米格战机是保罗·艾伦生前的“至爱”,他经常驾驶该机升空飞行,其维护状况相当不错。拍卖公司称,这架米格-29UB的总飞行时长只有570小时,而在其RD-33涡扇发动机大修后,仅累计了60个飞行小时,更为难得的是,这架战机的仪表显示均已改为英文界面,即使没有俄语基础的欧美飞行员也可快速上手飞行。

美国国内除这架米格-29UB外,还有一架注册编号为N129XX的同型机,由一家名为“Air
USA”的私人军事公司持有,提供给美国空军用于假想敌训练。
另有2架米格-29UB由美国“历史飞行协会”持有,专门用于航展飞行表演。除上述4架能飞行的米格-29UB外,美国境内还有7架米格-29用于地面静态展示,可供公众参观。除米格-29外,美国国内还有至少27架仍能飞行的米格-17战机由私人收藏家持有,经常亮相于各大航展,在空中献艺。

除喷气式战机外,保罗·艾伦的珍贵藏品中还包括一架更为罕见的、二战时期苏军伊尔-2M3型活塞式螺旋桨强击机,这是目前世界上仍能飞行的两架伊尔-2系列战机之一。保罗·艾伦收藏并修复的这架伊尔-2的过程还颇具戏剧性。这架伊尔-2于1944年10月在苏军空袭卡累利阿防线上的一座德军机场时被防空炮火击落,后坠入季扎夫卡河中,直到1991年才被当地人发现,重见天日。

参考消息网8月16日报道
据美国“战争地带”网站报道称,美国微软公司联合创始人保罗·艾伦,生前一直以爱好收藏世界着名战机及经典古董武器闻名于世。在他于2018年10月离世后,其收藏的军机及他创立的“同温层发射”公司都将被出售,最新拍卖的是他于2011年购入的一架俄制米格-29UB战斗机。实际上,保罗·艾伦并非美国境内唯一的收藏或持有俄,不论是美国民间还是军方,均保有一定数量的同类战机,那么这些“身处异乡”的俄制战机都有哪些?都被用作什么用途?近况又如何?本文就此为您简析。

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据美媒报道称,保罗·艾伦生前收藏的这架米格-29UB双座型教练战斗机,产于1989年,原属于乌克兰空军(曾保有200多架米格-29,是世界上规模第二大的米格-29用户)。冷战结束后,乌空军将这架米格-29UB翻新,并“去武装化”后于2005年将其“摆上货架”,欢迎国际收藏爱好者选购。保罗·艾伦于2011年购入这架米格-29UB,并将其作为他旗下“飞行遗产与战斗装甲”军事博物馆的“掌上明珠”级藏品,尽管他并未公开收购价,外界猜测这架米格-29UB的价格不会低于600万美元。

保罗·艾伦生前与他收藏的二战P-51战机合影。

由于该机被发现时,仅剩前机身部分保存完好,在保罗·艾伦个人及其基金会的努力下,共使用了4架不同的伊尔-2机身残骸部件,才将这架伊尔-2M3修复至可重新升空飞行的状态,着实不易。修复完成后的这架伊尔-2M3于2011年9月成功首飞,目前是“飞行遗产与战斗装甲”军事博物馆的镇馆之宝之一。

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